守谷市の自動車屋 長妻自動車ブログ

守谷市・長妻自動車の日常業務、その他のブログです。

車検はどこでやろうと勝手ですよ だけど修理の時くらい 俺の 俺の話を聞けぇ~

F1アゼルバイジャンGPが始まったようです
あそこって確か市街地コースだったような気がしますが間違ってたらごめんなさい
まあ 僕の情報が間違ってたからどーだってこともないでしょうがね
きちんとした情報を知りたい方はググってください







レッカー搬送されてきました E90
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夜 走行中にこんな表示出ちゃってハンドルも重くなっちゃったそうです



あーあ
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んだから言ったぺよ
こうなることは必然だった
俺の思いは伝わらねーのか 残念だ
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オマケに悩まされる

明日から大型連休じゃい ひゃっはーっ!

という方もいらっしゃると思いますが
当店 カレンダー通りの営業となっております はい







セルモーター時々やる気なくなるタウンエース 
そんな時チェックランプも偶に点いちゃうオマケ付き 
いらねーよそんなオマケ
荷室架装商売道具一式積載なもんで時期的に預けるわけにはいかねーそうです


セルモーターはかっくらすと動くんでそーいうこと


ほんじゃこっちはなんだよ
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はぁ?
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急いであれこれ点検するも特に異常なし
預かれねーし どーすっぺ・・・・






あれ ちっと待てよ 状況からしてもしかして?って足りない頭フル回転
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セルモーターの配線外して長めにSTARTポジションキープ




ピカりました 故障コードも同じもの
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スタート信号入ってんのにどーしたの?おかしがっぺよ ってことなんすかね



ただ現場に行かなきゃってことで
どーしてもダメなときにはセルモーターかっくらすかマニュアル車なんで押し掛けしてね♡って優しく伝えて

リビルト品が来たんで交換
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なんとか解決 良かったよ










とりあえずトランスファは終わってます

友人が愛媛に転勤になったようで昨日挨拶に来てくれました
I君 みかん送ってください 
いや 単身赴任のようですのでどぞ思いっきり羽伸ばしてください 
いや 無理せずお体大事にね






ジミーちゃんのトランスファ ダウンギヤに変更

トランスファ固定用の作業台作成して作業性良くします
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だって直ぐ転がるんですもの七転び八起きならぬ七転び七転び そのまんまだ
固定箇所は両方がいいんだけどひっくり返したりするんで片側だけ
この作業台販売しようかと思います いかがですか奥さん ウソだし売れるわけない



とっとと割ります パッカ~ン
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Cリングが取れねー って独り言言いながらギヤ&チェーン外し
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遊星歯車なんだ このトランスファ 




なんでも50%以上ダウンするようです バーゲンセールっすか?
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今度は中心のスリーブにCリング嵌めるのに手こずる 気分はモグラたたきゲーム






でけたぁー
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オイルシールは全数取替えときます



Aちゃん そんなこんなでこれからエンジンやってきますがこれまた気長に待ってってね いがっぺ




雨止まねーかなぁ

昨日は取手に力士が集結してたようです 春の巡業だそうです どすこーい!
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大入り満員だったと思われますが近辺の路上駐車が非常に気になったわけですよ
地元の方は知っているだろうがあの場所に路上駐車したらどんだけ迷惑か
そこは考えよーぜ 路上駐車してた人達よぉ







スズキのISCV こんなんしてたってわからねー
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こーしなきゃわからなかった
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まあ 異音出てましたけどね



雨かぁ


健康管理も仕事のうち とはよく言ったもんだ

あはっ 


放っておくといかんですなぁ










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このクソ忙しい時になにかと不自由



えーと


反省します・・・・・・・










GORO GORO

大型連休を控えた月曜日ですな

考えただけで具合悪くなりそうです 
本来ならワクワクが止まらないとこでしょうがね

緊急搬送が数台 どーにかしなきゃな状況に陥った今週の始まりだぜよ






CのY様
これ走行中異音出てませんでしたか?
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ハブベアリング ゴロゴロです
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ゴロゴロってことですがY様と僕はGORO世代 
Hot-Dog PRESSやPOPEYEとかも世代か
HOW TO ほにゃららとか懐かしいです


そんな勝手な僕の戯言はいいとして
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交換しましたのでゴロゴロなくなりました
GOROもHot-Dog PRESSやPOPEYEもなくなってますけど





◎連休前あるある◎
故障車いっぱい お腹いっぱい

















こさえなくちゃできません

昨夜は花金で守谷駅前は賑やか
各店の前で宴を楽しんだ面子が屯してる光景が多かったんですが
歩道からはみ出して騒いでる連中は非常に迷惑だ

以上






エボⅴ お水が漏れてるらしい
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なんかガッツリ仕様変更(合法)されてるから嫌な予感しかしないんですけど・・・


プレッシャーテストで漏れ箇所はわかったんですけどね
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僕がこのエンジン組んだわけじゃないので
どこがどー変更されてんのか細かいところは全くわからないわけですから純正を調べるとこから始まりますわ

やっぱ純正じゃなさそうだし仮に純正だったとしてもこの部分のホースは製造廃止ですって



本来ならタービン外しての作業なんでしょうが
このキット仕様のガスケット等が必要になるんでムキーッってなりながら外し
ホースこさえる
巻く
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縛る
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団鬼六先生に笑われるな

ムキーッって戻す
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試運転したら今度は違うとこから漏れた・・・・
こっちは純正をちょいと小細工
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時間掛かりますって
まあ ご理解いただいておりますから良いですけどね



さて今日はスケジュール通りに行くのか?
超タイトだぞ 気合い入れてくぞダイエットに成功したT村工場長!!

なんか すいません

今日は暑くなるらしい
終業後のビールが美味いべな それしか思い浮かばん






60ヴォクシーのステアリングラック
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ブッシュのねじれで多少左右に動くのはしゃーねーべ なラックですけど
これはしゃーねーべなレベルじゃねーど



4箇所の内 3箇所 仏恥義理 夜露四苦 ぶっちぎれてるわ
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ブッシュのみの供給無しかぁ

時間的なものもあって今回はリビルト交換
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リビルトにブッシュ入ってんだから代替できるものあるんだっぺな


なんか すいません






K型とかY型とか随分と見なくなった

早朝の電話はなにかとドキッとします
僕には無関係な電話だったようですが 貴重な朝のひと時が台無し
朝のルーティンは大事にしたい派です






GWってワードを見たり聞いたりすることが多くなってきまして
いいんだか悪いんだかな思いなんすけど
そのGW中になんかあったら困るのがお仕事車 早めに手を打っときます
K型のこの方は加速時息つき
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こちらで解決




オイル滲みが多くなってきたY型のこの方
30年近くなっても綺麗な状況気持ちいい メンテナンスの良さが分かるよね
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バルブカバー錆が酷くなってきたからお色直し
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こっちのOリングもやっとくべ
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外した序のプラグ状態でちこっとだけキャブも調整しときやした




さて やるか

まずはトランスファ

テンション上がんねーなぁ 
ウォーキング・デッドも終わっちゃったしなぁ  デッド・ロスってやつっすかね 
デビッド・リー・ロスじゃねーど





下廻り しっかり洗浄してオイル抜いて
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更に降ろしてからも洗浄
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ぼちぼち進めていきます
Aちゃん 気長に待っててね♡
 













なおさら渋い顔になってるようです

元々腫れぼったい瞼なんすけど 右の瞼が異様に腫れました
殴られたわけでもぶつけたわけでもなく痛くも痒くもないんで自覚症状ほとんどなし
ほっときゃ治るべ と思ってたんすけど医者いった方がいいのかね?







レッカーされてきました アクセラ
メーターにいろんな警告点いてエンジンストール再始動不可な様子

各ユニットに異常コード入ってますけどどれもこれも電源系統のもの
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すっからかんな僕の財布は誰もチャージしてくれないんでなにもムーブメントは起こせねーんすけど
こっちはバッテリーチャージしたらエンジン始動できた
各所調べてオルタネーターがやる気無いの確認



原因わかりゃとっとと作業しちゃいたい
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フレームに当たって抜けないボルトはぶった切ってやりましたよ 

ウソですけど





リビルトでいきます お願いしますよ 頼んだよ
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つーことでF1中国GP リカルドのシューイはやっぱキモイ

ちっと待ってよ おかしくね?

そーかっ!昨日は日曜日だったのかっ!!





ってことはF1中国GP決勝だったんだ
中国だったら観に行けんじゃね?って毎回思ってますが以前の韓国の時のそうでしたけど行ってません
だいたいもう10年以上鈴鹿にも行ってねーのに一体何考えてんでしょうね






レグナムVR-4
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巡り巡ってなんで俺?みたいな 
まあ いいですけど 
エンジンチェックランプにTCLのチェックランプ点いちゃってるそうです

エンジン TCLに似たような感じの故障コード
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TCLでバキューム?なんで?って思ったけど
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スロットルに2個のポテンションメーターにスロットルリンケージ
あっ そーいうことけ
雰囲気でもわかってくればいろいろと作業しやすい



アクティブテストに該当項目ありましたわ
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見つけたら最後 テスト実行ボタン連打 高橋名人には勝てませんけどね
いや 待て なぜ連打?
フツーにテストするも反応なし




単体でこれが反応しない かっくらすと反応するけどいちいちかっくらしてるわけにいかねーべ
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そんなわけで部品頼んだら6月だよ~んってことなので違う方法で解決



ってことで今週も始まったわけですが
ちょっと 待て
これもウチなの?
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なんかさぁ・・・・・・


ま いっか





 


げっ 簡単にリペアできねー

今日は雨か?
昨日までの風で埃っぽいからお湿りも必要ってことで





あれ?ここは本来水は侵入しないはず
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ガッサビでいろいろと塩梅悪い

オートアンテナロッド壊れたままの放置はこーなるのか



最近 週末が超タイト

静かになった

また風が出てきたなぁ んー
洗車した車が全て埃&花粉付いちゃいます 何卒ご勘弁を





MPV
電動ファンやる気満々 常時回っぱ
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そんなに頑張らなくていがっぺよなぁと思うんすけど 頑張らなきゃならない理由があんだっぺ

チェックランプは点灯してないけど診断機繋げばいつもの故障コード
モーターやハーネスがやられる前に直すが吉
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エンジンルームからの騒音気になるなぁ
一緒に聞いてもらえばわかっぺ ベルト外せばなお明解 オートテンショナーのプーリーベアリングうるせー
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序と言っちゃなんですけどボロボロなバンプストッパーも見てもらいました 新品はこうです
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中古車で購入した時からこうだったらしいですが
これで朝晩の暖機時 静かになります

強風勘弁

昨日は風にやられっぱでシャッター閉めて閉店ガラガラ
さすがに閉店にはしませんでしたけどね
それにしても酷い風だった お蔭で今日も工場はゴミだらけ(怒)






いろいろと塩梅良くないニュービートル
冷却水漏れはここと
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ここ
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パワーステアリングのオイルが減ってくるのは両端のカシメからジュンジュワァ~してるから
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それらをやってる時に見つけたこの部分
ちょいと引っ張ったらこんなですから見つかってラッキー ちなみにマギー審司のネタの小動物の名もラッキー
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そんなこんなで




◎昨日の洗濯槽◎
タバコだらけ・・・・・・・・・・・奥様 大変申し訳ございません



いろいろと考えさせられるオイル漏れ修理

毎度毎度ですがチバラキ会は楽しす
昨夜は所用があり参加に遅れたことだけが悔やまれるけどね






エンジンオイル漏れ修理依頼
停めとくと車体の下にオイル跡できますな

こんなところや
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こんなところから漏れてる ってかオイルパンアウトだよ
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今の段階では下に垂れたりしてないけど今後良くなることは無いと思う上も
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もう こーなっちゃってるし
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清掃序にみてみれば
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せめてローテーションしとけばねぇ



いろいろと書きてーけどなんかアレなんで















トランスファー外れてくれたらいいのになぁ

F1 バーレーンGP ガッツリ見れたわけじゃないですけどなかなか面白い展開だったかと

ナイトレースってのもいいんだよな
モナコも行きたいがナイトレース開催の国にも行きたいもんだ

いろいろ書きたいがどーにもこーにも







軽自動車のクラッチケーブル交換
とっとと済まして次の作業へって予定でしたが
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んふ♡4WD
ボルト留めのケーブルのクランプなんかどっからも見えませんよ どぉ~こ~?



トランスファマウント外してようやくこんにちはアニョハセヨボンジュール
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随分挑戦的な場所に付いてんなオメー
って思った数分後には 参りました って降参宣言
だって手も入らなきゃ工具も入らねー


あーでもねー こーでもねー 車体の下でボルトは回せないが自分が回っちゃったりして
回り過ぎて最後にバターになっちゃいましたってメルヘンチックな少年の心は忘れてません



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そんなこんなですが まあ なんとか取れましてホッとしたのも束の間 
取付でムキィーッ!!ってなってましたけど

見事に半日時間使っちゃいました あーこりゃこりゃ




んー 無駄にガソリンを消費するばかり

今日は風吹かないっすかねぇ
ここ数日の風が非常にイラつきまして
なんでこんなにゴミが飛んでくんだよ ったく 






ゴルフⅣ エンジン不調になるらしいですがIKKOに症状が出ません どんだけぇ~
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今までの経緯と自分のフォースを駆使してここじゃね?ってことなんですが
かなりの時間 拷問したり恫喝したりしたんですが再現性なし 
それより僕のフォースの信頼性の方が問題なのかもしれませんが・・・

諸々の事情により一度お返しします すんません


手直ししてから付けます

昨日はグダグダ なにやってんだ?俺

それともうひとつ
とある案件でお客様に非常に不快な思いをさせてしまったこと心よりお詫びいたします
K様 E様 全ては私の不徳の致すところです
今後このようなことがないよう気を付けます






純正新品製造廃止なアルトのドライブシャフト
4WDってのもあってかリビルトも簡単に見つからない
ようやく見つかりましたが正直気に入らない
気に入らないのは何度か痛い目に遭ってから
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ブーツはまだ純正供給がありましたので交換

少し費用は掛かりますが後のリスクを考慮した結果です




さぁ 気を引き締めて






お掃除

毎日数台の夏タイヤ交換
小っちゃいものから大きいものまで
こちらの都合で4月からにしてもらってるんですけど(皆さんすいません)これがなかなかしんどい

んで 毎年言っておりますが
タイヤ交換 付替えは完全予約制とさせてもらっております
ちょいっと やっちゃってよぉ~ って持ってきてもできませんのでよろしくです






ローザの続き
外したDPF 触媒とフィルター分解 パッカ~ン
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お掃除タイム 今回はじゃぶじゃぶせずに圧縮空気で
メーカーのような特殊装置はないけれどあれをあーしてそれをこーすりゃ同じようなもんじゃね?的なもので



出てきた出てきた
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こん中に飴玉入れて障害物競走のあれに使えそうですがこれじゃヤバイか



これらが出なくなるまで掃除して耐熱ボルトやガスケット新品にして組み付けて元鞘へ
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おけ




確認作業 温度も上がるし再生時間も約20分で終了するしチェックランプも点かねーんでいがっぺ
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序にこちらの方々注入して
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エンジンオイル交換して終了




さて ぶっ詰まりな週末だ きゃぁぁぁぁぁ~







賑やか

昨日は肝冷やされることがありましたが どーやら取りこし苦労だったようでひと安心?

だけどなぁ・・・って感じで消化不良ですが
この世の中どーにもならないことも多々あるわけでそこは割り切るしかないのか的な本日です








DPF再生かけてもメーター内が賑やかなふそうローザ
診断機の結果も賑やか 賑やかな雰囲気は好きですけどこーいうのは嫌だ
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強制再生できねー状況はこれをポチる
ポチったところでア◯◯ンや楽◯とかからなにか届くわけじゃないけどポチる
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そしたらデーター見つめる 見つめていたい Every breath you take



診断結果は再生温度に達しないタイムアウト
お客さん 延長します?って悪魔の誘いに乗らないDPFが賢いんだなぁ 見習おうかと思います





そんなにおったまげるような差圧ではないんですがこの状況からこーしちゃう
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毎回降ろす際は細心の注意しますよ こんな僕でも
落したら数日寝込みたくなるし 空飛ぶデロリアン探したくなっちゃうもん


でもね 降ろすときは一応 T村工場長に 押すなよ 押すなよって振りますが3回目は言いません




点検の際に多少時間掛かるが差圧パイプやセンサー一度外して気の利いたものを塗っとくと
こーいった作業時に ありがとう 俺!って心の中で感謝しちゃうんだな
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そんなこんなで続きます
ってか時間ねーっす




 

反射テープ

大型反射板 判定が微妙ですので手直しして行ってきます

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じゃっ!

膨らんでっとー

周りがリフレッシュな4月のようですがウチは何も変わっちゃおりません







4t クラッチレリーズのホース 
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キャビンからフレームへの連結のブレーキ&クラッチのフレキシブルホース
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よ~く見るとどちらも怒ってるのかちょっと膨れてます
まぁまぁ ってなだめたところで一向に変化がないんで交換しましたけど
なだめるのが下手なんすかね

ブレーキホースは交換されててもこっちは忘れられてることあんだよな

昨日は渋滞が多かったなぁ

土曜日の夜のお月さまがまん丸でしたよ
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今年も花見はできずに桜が散っていきますなぁ はぁぁぁ~

怒涛の3月が終わったとはいえ
徐々にずれ込んだ作業がた~んと残ってくれてるわけで今月もかなり頑張らなきゃやべーな





トラックの電気配線
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お世辞にも丁寧に巻いてあると言えないテープ剥いてみれば あぁ やっぱり

残念な結線がトラブルの原因です

業者さんがやったようですけどね 酷いな










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