守谷市の自動車屋 長妻自動車ブログ

守谷市・長妻自動車の日常業務、その他のブログです。

ポルターガイスト

なんつーんすか
本当に人生いろいろありますわ 








車検も無事終わりとっとと納車準備に取り掛かろうとしたら
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なんか点灯してます
なんか つーかストップランプなんですけどね
T村工場長でも乗ってんのかと思ったんすけど別の車の作業してるし

も もしや 目に見えない誰かが・・・・・・
ほんでもってバックモニターの画面から「マミー マミー!」なんてキャロルアンの声聞こえて来たらそりゃもう(怖)

と 一人ポルターガイスト妄想してましたけどそんなんじゃながっぺ






まったくここにきてストップランプスイッチストッパのゴム部品でも無くなっちまったのかぁ?
そんなとこだっぺって覗けば
ゴムなんか付けねーぜ!ってペダルにメンチ切られたんで
下手すりゃ おめぇ デキちゃうぞ って勘違いなメンチ返し
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どーでもいいけどスイッチはペダルに付いたリブでダイレクトプッシュなわけでストッパゴムは付いて無いんだわ



へぇ ほんだらスイッチでも悪いのけ?
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猛烈に正常アピールしてます そうですか
ただ こんときに配線外してんのにまだ煌々と点灯してますストップランプ
ってことはここじゃなくて別の何かがあるんだってことでやっぱ連れ去られたキャロルアンなのか?←くどくてゴメン




現実戻って別の何か探すべよ 回路図見なくとも結構なヒントが転がってる あとは勘だよ 勘
ほれこんなとこにギッシリ
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このリレーがT-BOLAN歌ってたんだわ ♪離したくはない~♪ってな
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いや 離してもらわないとオジサン納車できないんだわ スマン

そんなこんなで無事ポルターガイスト現象と勘違いしてた症状は終息しました
車検時や納車直後にならなくて良かったべってことで




はぁ このところの天気のように僕の心も晴れません

では ごきげんよう








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徐々に手直し

今日も雨っすか 
なんか らしくねーな 今年の夏 
日本の夏 キンチョウの夏はどーした?





昨年 突如キラーパス的に舞い込んだタイタンクレーン付きローダー
かかりつけは当社になったようです・・・
ナンバー灯が見るも無残な姿になっておりまして交換
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ですがゲートヒンジの錆と経年によるヒンジピンの痩せによるアース不良もあるようなんでアース線追加
ヒンジピン磨くだけ時間の無駄じゃ




まあ お世辞にも状態がいいとは言えない
だからと言って全部を一度にってもの非現実的 昨年チェックしといた部分の交換
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ここも交換させてね ヘッドライトアジャストボルト スプリング グロメット
写真のピントがあってねーけど
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お客さんからすりゃ こんなの取替える必要あんのけ?
なんて言われますが必要です
ボルトの頭をプライヤーで挟んでヘッドライトの光軸調整できないわけじゃないけど
でも錆からしてこの部品の先は長くないでしょ 
こーいったところ最後に苦労するのは結局僕
無駄な時間は避けたいし苦労して掛けた時間分請求できるわけじゃないし
部品状態NG+部品は出るし安価=交換です


外した序にお化粧
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さて いい塩梅にして来年また少し と




明日から店休です 17日より通常営業です

昨日は予報通り猛烈に暑かったっすな
こんな暑さなんでさぞかし飲み屋さんとか忙しいかと思いきや
あまり暑いとかえって客足が遠のいて思ったより忙しくないとか

へぇ~ そんなもんなんすかね







そんな暑さの中のバスの整備 BE63のローザ なかなか
DPF外したくても差圧パイプが 離れたくないよ~ ですって
でもそれじゃリンダオジサン困っちゃう
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固着変形してるフレアナットは酸素&パイプレンチでどーにか パイプぶった切りましたけどね
こーいうのがあるから出来る限り最初のうちに外してスレッドコンパウンドとか塗っとくのよ 差圧パイプの清掃も踏まえて




ローザのベルト交換はとっても苦手です 
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見えないし狭いし取り回し面倒だし
出来れば細くて長くて関節が多めな指が欲しいです






そんなこんなですが明日から休みです
17日から通常営業です

世間的にも休みな雰囲気ですよね 
素敵な休暇をお過ごしください

シート外さにゃ体が入らん

すでに汗だくです 想像してくださいキモイでしょ

そんなオッサンの汗とは違って夏の甲子園の高校球児の汗は素敵だね
昨日も第一試合から素晴らしい試合だったようで
なかなかオンタイムで見れませんので熱闘甲子園が頼りなんだな






S2000はクラッチペダルからの異音 
それとクラッチマスター&レリーズの両シリンダーの交換依頼

レリーズシリンダー交換は簡単
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フォークブーツ変形してましたよ 新品は狙いを定めてスムースイン
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因みにちょっと変わったレリーズシリンダーだったんで調べてみたらお利口さん機能が備わってるんすね へぇ~





クラッチマスターシリンダーとクラッチペダルの取外し

さて やっか! 気合い入れます
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でもロールケージにデフェンスされちゃって気合い入ったものの体が入らん・・・・ 
ぶった切っちまうわけにもいかねーし そもそもそれが無くても体が入るかわからねーし あぁ 悲しきデブの性



なもんでシート外して体グリグリねじり込み(PHOTO BY ゲラゲラ笑いながらのT村工場長)
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体ねじ込むのがなんか異様な光景だが面白かったらしいです(更に笑いが止まらぬT村工場長/談)



でもお蔭で目の前に見えるでよ
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ペダル取り出し分解 各ブッシュ交換&グリースアップ
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クラッチマスターシリンダーも交換
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でその他諸々やりまして終了





今日は猛烈に暑くなるってよ そんな日にバスの整備♡ 
♡じゃねーよ ハードだよ





雨よ止めぇ~ 風よ止めぇ~

台風の影響での雨で予定が大幅にずれております いろいろと

んでここにきての駆け込み修理の問い合わせとかありますけど
正直無理です
部品の供給もストップカウントダウンな状況ですし現在抱えているもので精いっぱいです はい

ちなみに当店 誠に勝手ながら11日から16日まで休まさせていただきます
何卒よろしくお願いいたします







エンジンかけるとイオンが発生するHA24Sのアルト 
プラスイオンですか? マイナスイオンですか? 
ってふざけて言ってみるもお客さんにポカ~ンとされて発言した自分が恥ずかしいだけでした

さて・・・・・・・・・異音修理します


当初リブベルトからの異音かと思われましたが なんかちげーよオルタネーターからの異音
発電に問題はなさそうなんでベアリング交換すっぺってことに


このメンバーになってからこねくり回しても出てこないオルタネーターは無理して取らずにドライブシャフト&フロントパイプ外し
別の方法もあるが僕はこの方式
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ほんだら分解
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ブラシの残量も問題なさそうなんで前後のベアリング交換でOK




 
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異音なくなりましたし発電も問題ないんで終了





つーことで さらば

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