守谷市の自動車屋 長妻自動車ブログ

守谷市・長妻自動車の日常業務、その他のブログです。

突然の事でしたし焦りましたよね

昨夜は一昨日の晩とは違う車での試運転で高速道路

毎晩毎晩フラフラしてるオヤジだなぁ と近所の方から言われましたが
遊んでんじゃねーし





ステージアはエアフローメーターのコネクター抜いたらエンジン掛かってラッキー
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チェックランプは点灯してますけどこの重量級の車を工場内で動かせるだけまし
アウト!セーフ!ヨヨイのヨイ!!って野球拳みたいな名前の機能利用してやんよ(セーフしかあってねーべ)
勿論 この状態だとエアフローメーターの異常判定で故障コードも出まさぁ~ね



改めてチェック
ダメダメさんな状態の時はこんな感じ
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時折 あっ 俺 今頑張んなくちゃいけねーのか?みたいな動きしますけど
ほとんどVF状態です バイタル安定してません 
なんつって コードブルー見てましたけど なにか?

まあ そんなことはどーでもよくて故障コードが入んねーのは100%やる気失くしてるわけじゃなくスネてっからです



ほんで各所調べて間違いなくこれだっぺってことで交換
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交換後のクランキング時の図 ここから直ぐにエンジン始動します
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バイタル安定してます と
専門用語あんまりよく理解しないで使ってますけど一目瞭然だべ


車検後に暫らくしてこーなってしまったことは本当に申し訳なかったのですが
なにぶんにも不可抗力ですので何卒ご勘弁を
ありがとうございました




明日から連休だってよ マジかよ
















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抜いたら掛かった

先日のF1シンガポールGPのスタート見ましたがありゃ酷いね
折角のアロンソの好スタートも水の泡 バンドーンの結果を見ると・・・

なんでもそうですが特にこの世界に「たられば」はないですな






数か月前に車検整備をしたNM35ステージア
走行中にグズグズでエンジンストール 再始動できないってことでレッカー搬送入庫

なにかミスやっちまったか?なんてちょっとドキドキモードで診断開始
クランキングは勢いよくキュンキュン 
そーいや最近キュンキュンしてねーなー なんて不埒な思いでやってると直るものも直んめ すいません

なんか掛かりそうで掛からないねぇ どーなんすか?なにかありますか?
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なんでもねーよ的なコードです 
ありがとうございます なんでもありますよ


燃圧上がってるしポンプでもなさそうだに

ほんだら次いきますわ えいっ
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したらばエンジン掛かりましたよ ラッキーってな
なんで?ってことでしょうが答えは勘が当たったってことで

まあ あながち嘘じゃないですけど そこはこの特性からってことで




時間ないです さようなら






台風被害が出ませんように

とうとう発表したか・・・
 
マクラーレンとホンダのパートナーシップ解消

芸能人の不倫やクソみたいな政治家の不倫なんてニュースなんちゃどーでもいいけど
このパートナーシップ解消のニュースは個人的には非常に残念

撤退ってわけじゃないようでトロロッソとタッグを組むようなので残りの数戦と今後に期待しますわ

日本人ドライバーがいない今 日本のエンジンサプライヤーしか応援できないんだから






えーと AT直したと聞いており確かにATに問題ありませんが
なんだろ微妙なATオイルのシミ 状態としては滴となって少しだけ垂れてる
ガッツリ清掃してリークテスト
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んー やっぱ変なとこから滲んでくるよなぁ

ケースのクラック?


もうちょっと検査してみっか



では 台風に気を付けて




 

全て静まれ

朝っぱらからまたですか






GD1 フィットはチェックランプ点灯したりエンジン ブスブスだったり

チェックランプはクランク角センサー信号ノイズなんてトラップのようなコードですけど
今回もどーやら違う様でして結論から言うと
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これです ありがちなやつ 

社外コイルに交換してしばらくは良かったようですが具合悪くて純正の使用できるものに一部付け直し
だけどそれがオダブツ
更にもう一個 社外品の物もやる気なし 残りの数本の社外品もあんまやる気無さそうですが
まあ 予算の関係で今回は2本の純正使用

全ての社外品が悪いとは言いませんが
ネットなんかで見てみたらどこ製だかわかんない社外コイル8本&スパークプラグのセットが
たまげる値段で売ってますね 安っ!!

でも どーなんすかね 今回のこれ見ちゃうとやっぱ・・・・




試運転であまりにもやかましいんでお客様に報告相談
了承もらいましてこちらも交換
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純正お買い得セットみたいのがちょっと前までありましたが今はもうないんですね





台風とかミサイルとかうざいんですけど

早めに対処しとけば恥をかくことは無い

昨夜は息抜きででん助
自分ポンコツだったりいろいろとあったりで幾分気が滅入ってましたが
楽しい時間を過ごせましたよ ホント皆さんに感謝 チバラキ会ばんざ~い!






100のハイエースお仕事仕様はスタータモータが時々ストライキ起こす様子
以前これじゃない車の時とんでもないところ♡でスタータモータ不良になったもんですから
それ以降 僕の言うこと聞いてくれる素敵なお客様 別に弱みを握ってるとかじゃないですよ ウヒヒヒ

まあ それはそれとしてこのハイエースATですから
それこそスタータモータやる気なしなんてことになったら厄介だし フル積載なんつったらそりゃもうねぇ


回路等の点検結果からイグニッションやインヒビタとかの各スイッチは問題なさそうなんでやっぱスタータモータ

いました なかなかごっついのぉ
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抜けそうで抜けない いや自分がヘタレだからか
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パイルダー オン!
ちなみにチンタラやってると手がプルプル震えます
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こちらも念のため
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これでOK




観察日記
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ですよね プランジャーもガサガサ
距離も30万KMなもんでリビルト交換 長い間お疲れ様でした




さて 今日もコルセッツ!



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