守谷市の自動車屋 長妻自動車ブログ

守谷市・長妻自動車の日常業務、その他のブログです。

でっけーナビ画面だ

あぁ もう朝ですか そうですか



新車のナビ
テッカテカツルツルの化粧パネルとか非常に気を使います
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デカイ画面にも気を使います


正直 苦手です


あー しんどい
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便利機能 使えた方がいがっぺ

今日もやっと やぁぁぁぁぁっと 短いような長いような どっちなんだよ あぁっ?

みたいな一日が終わろうとしてますが

今日は随分と100万円がどーしたこーしたなんちゃらかんちゃら
やってたようで 100万円クイズハンターでも復活したのかと思っちゃいましたよ
 
んでもってそれを足掛かりに政権奪回なんてこと企んでるようにも思えるんすが
まさに

ハンターチャンス!!ってか



どーでもいいけど
そーいうのやってること自体 我々の税金が使われてるわけでなんかムカつく

年度末で必死こいて仕事してるって時によぉ なんか馬鹿らしくなってくるよなぁ

ええ だいぶストレス溜ってますよ ええ







初回車検で初めてご入庫のアクア
ご依頼事項等確認は特別なく消耗品の交換依頼のみ まあ 距離もまだ伸びてないしね

分解整備前にシステムチェック
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あら?現在進行形 ~ingですってよ

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へぇ~ そーなんだ




確認すれば確かに助手席スマートエントリーのタッチセンサー反応なし 運転席は正常
別の簡易確認方法で
運転席側
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助手席側
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スマートエントリーアンテナ出力ありゃ運転席のように赤いランプが点滅するけど助手席は点滅しない





お客さんに確認したら
あら それって助手席は使えないものだと思ってた ですって
中古でご購入だったんで始めからそうだったらしいんですが 
そーいえば 助手席ドア交換してありますよ って重要なこと教えてくれましたよ


あら そうけ ほんだらもしかして?
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ビンゴ!




パチッと嵌めてこれでよし
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便利機能復活です





つーことで

   

本文と全く関係ないですが猛烈に腹が痛くなりました

だぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ



気のせいかと思ってたけど今年の3月 かなりキツイわ
昼も夜も飯もトイレもあったもんじゃねーよ

まだあと二週間近くもあるってのと もう二週間足らずかよ 
ってどっちつかずな思いが行ったり来たり繰り返しな あみんの♪待つわ♪状態
ただメンタル フィジカル共にぐったりだ

正直これほどまでになるとは思ってなかったよ そんな甘ちゃんですよ

どこかの誰かに「坊やだからさ」なんて言われそうだね










ガツンッとやっちまったゴルフさんはフロント左のストラットがくのいち いや くの字でこんな感じ
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ディーラーさんのお見積りにびっくらこいたわけですが
決して作業的に間違った見積りではないと思います 部品が高いんすね 
ほとんど輸入車とかやらないからわかんねーんで僕もびっくらこきました


そんなんで予算の都合もありお客様が用意された中古部品で一部対応です

部品持込でもいいですがバンバン持込OKってわけじゃないです 特に初めてのお客様
間違った部品 粗悪な部品等々でこっちの作業効率が悪くなるは嫌なんでね

ネットで見たから大丈夫だと思うんすけどねぇ
なんて 自信のない発言をされる方の部品持込はお断りです

まあ それ以外にも持込に関してはありますが既存のお客様はどうぞ気兼ねなくご相談ください




でもってフロントストラットですが
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こんなに曲がっておりましたよ



いろいろと付替えまして
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見た目 戻ってますがホイールベース狂ってます
サブフレームずれてるしボルト曲がってるし
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なんで こんなSST購入して位置決め
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ボルトも全て交換したんすけどボルトが結構なお値段なのにはびっくり 結構な本数使ったしね




ホイールベースがほぼ均等になりましたんでサブフレームは交換しなくて済みそう
そんなんでいろいろ締め付け
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組付け終わってっ標準のタイヤ&ホイール装着してひとまず試運転


あとはお客様がいきつけのところでホイールアライメント測定するってことで僕の仕事は終了っす





ってことで また



















 














あれ?掛かんねーよ

本日のホワイトデーは僕のファンへのお返しで一晩中駆けずり回ってました あー忙しかった



今日日小学生でもこんな戯言いいませんな



それにしても今夜のWBCもまた劇的だったようですね
なんか次女がドームに観に行ってたようです い~なぁ~



車検で預かったTT2サンバー
車検行くべと思ったらイグニッションスイッチ逝きました・・・・
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このクソ忙しいときに!!

と思いましたが納車してから故障するよりはマシか と一人強制納得


なんかいいことねーかなぁ

久しぶりぶり

いやいや お久しぶりぶりです

ブログ始めてからこれだけ間を空けたのは初めてっすな


まぁ 仕事 プライベートと両方でいろいろありまして
ブログ書いてる時間が全くなかったわけですよ 
正直 頭痛けりゃ胃も痛い(病気じゃねーよ) ここ数日で何度心折れそうになったことか

そんな日々を送ってました いや まだ送ってます が正しいな


まっ 負けねーし 負けるつもりもねーけどね







Keiワークスは足回りリフレッシュのご依頼
訳あって着工するまでにだいぶ時間掛かっちゃいました すいません
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まずは現段階での実測
きちんと計測しておかねーと交換後の変化に対してなにをどーすればいいかわかんねーから



マウントやベアリングは新調してフロント
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ストラットタワーバー
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バンプラバーやスプリングシートなんかも新調してリヤ
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写真のブレーキローター等々は次回作業予定




一度リフトから降ろしてギュッギュッとな
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いろんな箇所をそうやってると意外な部分も発見したり 一カ所だけナットが違う

ま いっか!!
いやいや ちゃんとと付替えましたって
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デフォから上げても下げてもズレが生じるリヤアクスル
ちなみに今回はこう

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10mm以上のずれ こりゃいかん
 
例えばさ 
ヅラとか10mm以上ズレてたら違和感あるべ そんで どーしてもそこ見ちゃうべ できることなら直してあげたいべ

それとこれとは違うんだけど直してあげっぺ リヤアクスル
 
調整式ラテラルロッドにお願いします
パンッパンッ って柏手打ってお願いします 機嫌がいいと直ってます ウソです 自分で調整します
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時間の許される限り試乗して微調整
サイドスリップ ステアリングセンター出しして一度納車 暫らく乗ってもらったら再調整の予定
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つーことで終了
大変お待たせいたしました



さあ 明日からまたいろんなものと戦うか!


じゃっ!!






















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