守谷市の自動車屋 長妻自動車ブログ

守谷市・長妻自動車の日常業務、その他のブログです。

ポッキリ逝きましたとさ

毎度毎度ですが大型連休前の慌ただしさに追われてます
連休前にどーやっても終わらない作業も数件抱えてます

どーにもこーにもサクッと終わるような仕事じゃねーんでしゃーないです
手ぇ抜いてやるわけにいかねーんで何卒ご勘弁を




そんな状況ですが昨日も夕方電話がありましてね
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某所でこんな状況になっちゃってにっちもさっちもどうにもブルドッグなわけでSOS

折れた残りを挿しても回る気配は一向にない・・・


某所の管理者に事情を話し暗くなってからの引取作業
でないと車上荒らしや車盗と間違えられて通報されそうだからね(以前 通報され面倒だったもんで・・・・僕の人相風体が問題?)


まあ 防犯上詳しくは書けないし写真もお見せすることはできませんが
ようやくエンジン始動&シフトロック解除させて工場へ
イモビとか無い分 楽ですけど最近じゃエアバッグ シフトロック(マニュアル解除なし)とかいろいろ面倒です


こちら様は連休明けの作業とさせていただきます



さて やっぺ
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腰がヤバそうな雰囲気になってきました

先日少しだけF1関連の記事読んだんですが
どーにもこーにもホンダのパワーユニットがダメダメさんなようなんですね

マクラーレンとのパートナーシップ復活から3年
一体どーしたんすかね?
アロンソもそろそろ堪忍袋の緒が切れるんじゃねーっすか?
だからモナコGPすっぽかしてまでインディ500に出場するなんてことになっちゃったんすかねぇ
だってあの伝統のモナコGPっすよ 
戦闘力の無い車でモナコGPを走るよりインディ500でオーバルぶっ飛ばしてた方がいいってか

実際にはそうじゃない理由(インディ500、ル・マン24hで勝ちたいらしい)らしいですがね
男のロマンだな




スケベ根性からあーだこーだやったMH23SのワゴンRですが最終的にAT載せ換えとなりまして
相談の結果 リビルトATを選択

さて一気に進めましょう
エンジン&AT降ろしーの
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移植するもの取り外す 
ちなみにインヒビタスイッチのストッパピン(スプリングピン)抜きのSST
AT降りてりゃSSTじゃなくとも取れますが車上だとムキーッってなった経験のある方はいるはず
何度か面倒な思いをしたんでもう買いましたよ さすがに専用だけあって抜き差し楽だ
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古いATお疲れ様でしたの図
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新しいATよろしくお願いしますの図
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載せます
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試運転&各部チェック 最後に
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お疲れっした



そんなこんなでまた




◎俺のロマン◎
諭吉風呂でおねーちゃんはべらせること(雑誌の裏表紙にあるやつね)


結局毎年ですが3月が終わっても何も変わらずGW前の慌ただしさに追われる4月なんだな

なんだ 随分と取引先様からFAX来てますがGWの予定ですか ふ~ん



HN22SのKeiワークス 8型っすね
ブレーキディスクローター&ブレーキディスクパッドの交換依頼なんすが
重い 重いんです 僕の体重が プププ

いやいや ディスクの回転が重いんです
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先月の足廻り交換時にはなかった症状
パーキングブレーキ一体型のキャリパー キャリパーのレバーは戻ってます
僕のレバーのγ-GTPは戻ってませんけど



うそ~ん ってのはオーナー様もお気持ちは一緒でしょうが
嘆いててもしょうがないんでグリグリ
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あぁ・・・・・・・・・ですよね
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どうか無事であってほしいと願ったピストンですが
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ですよね・・・・・・・・・・・・・・ダメだ



A様 このような状況です
追い打ち掛けるようで申し訳ないんですが右も・・・・・・・・・・・・塩梅よろしくないです




その他にも本来のご依頼からかけ離れた部分が故障してすよ的な修理が数件
頼まれてねーから知らねぇ~ってわけにいかん部分
なんとかGWまでには 
ってことですがやるだけやってみますが限界があるんだな

どうかご了承ください





◎最近の夜◎
なんで預かると症状出ねーんだ!?
夜な夜な試運転で悩みまくり

ネットもメールも復活しました

先日のPC関連のトラブルは無事解消されましたよ 
結局のところ光回線のトラブルだったんですけどこれウチだけじゃなかったんじゃねーの?
復旧に携わっていただいた皆様 ご心配いただきました皆様には感謝 感謝
何かと不便でしたのでいっそのこと伝書鳩とか飼育しようかと思います ウソです




MH23SのワゴンR 駆動系のトラブルで走行不能で緊急ピットインした車
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以前少しだけ書いたような気がする
最近すっかり書けなくなっちまって?(さぼって?)たんで忘れちった

ドカンッと縁石にATオイルパンヒット そのまま走行してATF無くなって走行不可って様子
野球でいえばヒット&ラン失敗みたいな なんだその例え




補充してもジャバジャバ漏れるATFはオイルパンがメンバーに当たって裂けてるから
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ほんだらこーだっぺ スケベ根性丸出しで・・・いや なんかスマートな表現じゃねーな 
少しでもお客様のご負担を減らしたいと思い一縷の望みで裂けめ溶接してテスト これだとカッコいーべ
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バルブボディはロックアップソレノイドがほんの少し変形してるようだがひとまずテストってことで





ATF入れてシフトDレンジ 動きましたよ 行けっかな?
そしたらロックアップソレノイドだけ交換してOKか

T村工場長が試運転 いい感じっすよぉ~ってことなんで ほんだら俺夜にでも試運転するわ
そんな会話しながら一旦裏の駐車場へ

んで夜になってようやく試運転に出れるなぁ ってのが夜の11時過ぎ駐車場から出して数メートル走ったところで

ギュゥ~ンって
 
シフトはDですけどねぇ なぜあなたはエンジン回転ばかり上がるの? って問いかけましたが返事はない
それどころか路上で動かなくなっちゃったんですけど・・・・
T村工場長が試運転の時には良かったのによぉ なんで僕が乗ったらこれなんですかぁ

いくら自社が目の前とは言え 夜中に一人工場まで軽自動車押してるオジサン悲しすぎるべ
見ようによっては不審者だ




そんなこんなでお客様と相談しAT載せ換えが決まりました
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スケベ根性無駄に終わりました 
いや 何事も実験ってことで



テキトーなこと書いてんな 
また書きます

ご迷惑お掛けしております

なんかPCの調子が・・・つーか回線がおかしいのか?

メールも送れないし 更新も写真のアップできなかったりです

まずはメール復旧させたいと思います


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