完全に月イチ更新になってますが
そのうちもう少し更新頻度上げようかな？って思ってます
「そのうち」って書いてる時点でどーだか と自分で思ってますけど
昭和の４ｔトラック
スピードメーターが動かなくなってるんで ばんばん！ バンバン！ メーターとかダッシュパネル叩いてみました
ほら 昭和のテレビとかそれで復活することあったじゃない
だからそれマネてみたんだけどケーブル切れてるようで無理でした
タコグラフに接続されるケーブルの取り回しはそれにストレス掛かりＭＡＸ
現にその部分で切れてたし タコグラフじゃなければそこでも良いのかもしれないけど
ここは別ルート作ってやってストレスフリーに
つーか奇跡的に新品のケーブルがあって良かった
そのケーブル交換してるときに目に入ったラジエーター
流石にこれは新品はなかったんで（あったとしてもたまげる値段だけどね）ラジエーター修理屋さんに頼んでオーバーホール
懐かしいなぁ～なんて快く引き受けてくれて助かりましたよ ありがとうございます
チェックランプやら異音やらエアコン不良やら雨漏れやらやら
どーしてもってことでかなり長～くお預かりしてましたけど どーにか纏まりましたインプＷＲＸ
最後に
削りまくって終了
寒い時期だからエアコンは必要ないけどね
なんて言ってましたが すっかりエアコンが必要な時期になってきちゃいましたね てへっ
そんなこんなでエアコン修理の時期ですな
明日から６月 全国的に動き出すのか？
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自粛してます 自分なりですが
今年のＧＷは我慢週間ってことでステイホーム
ホームステイと勘違いして海外に行かないでね ってどこぞの誰かが言ってたな
いろいろと問題が発生してる今の状況ですが
ゴミも深刻なようで フル稼働でも間に合わなくなりそうだとか
処理場のキャパもオーバーしそうだとか（エリアによっては既にオーバーしてるとか）
なにかとリスクを背負って仕事してくれてる方々に心から感謝
微力ながらＧＷ待機しております
と書くといかにも美談っぽいのですが
実際は自粛でステイホームなんで工場にいます ってことで
何事もないのが一番ですが
あっ でもその他はご勘弁 休日なので あしからず
5月はどうなんだっぺ・・・・・・・
◎最近のお気に入り◎
ゴーダさんや三代目が動画アップしてて僕もウズウズしてますが
僕は自分をアップするわけではなく（ってか今現在手元に楽器ねーし）
最近こんなチャンネル見つけましてね
僕のお気に入りのドラマーに追加となりました
ってとこで留まってるわけでさ～ね
完全に飛ばしました２月の更新
それはどーでもいーんすが その間 現在も随分と世の中騒がしくなってますね
行列のできるお店
ってのが評判の良い飲食店とかのイメージだったが 最近じゃドラッグストアになりつつあるな
働き方改革とかいうやつで多少なりとも仕事に影響が出てるつーのに
今度はこれかよ・・・・・・・・・・
いろいろと鬱憤が溜まりつつありますが
個人事業主は四の五の言ってらんねーんで 一人ブラックでやらなきゃいけねーわけでしてね
はぁ いつになったら終息することやら
ＪＺじゃなくＭの方の２０
時折拗るエンジン
悩まされましたがよーやくわかりました ある箇所のコネクター不良
もう認めざるを得ない老眼という状況に虫眼鏡でコネクター品番探したんですが・・・・どこにもねーし
品番ないコネクターは単体購入不可ですって
ではハーネスごと購入ってことですか？ でもそのハーネスも製造廃止ですけどね
じゃあ どーすんのよ！？
時間掛かりましたがどーにか
掛かった時間請求できればいいんですがねぇ
個人的に一番面白かった頃じゃねーかと思うインプ もう車齢は２０年にもなるのか
いろいろとありやすが どーせなら溜め込まないでその都度入庫してもらいたい
エアバッグランプ点灯 エアコン不良 雨漏れ んあぁ？なんか駆動系から異音も出てっぺよ！！
エアバッグは複合故障ですが
この親方がダメなのわかったんで親方直ればいけちゃうんじゃね？
そっちもこっちもあるもんで ようやくめっけた中古でポン
ＩＧ ＯＮでメーターとにらめっこ
１０秒 ２０秒 ３０秒 ４０びょ・・・・・・・・はぁ ダメだっぺよ
そっから更に診断したら親方はＯＫになったけどその他がやっぱダメ
部品はとっくに製造廃止ですって 探しまくってようやく手に入れて直しましたけどねぇ
部品探すのが一番時間掛かりましたけど なにか問題でも
その他もあるけど部品は大丈夫なんだろうか？相変わらず部品入庫は遅いしねぇ
なんかミッション祭り
Ｄ：５はＣＶＴ逝っちゃってます
セルボ４ＷＤはストレーナーがほぼほぼ詰まってました 異音 変速不良 変速ショック
どちらもＦＦベースの４ＷＤ ちょっとめんどかった
マイクロバスのエンジンチェックランプはＡＴが原因でしたよ コノヤローっ!
原因わかってポン付けでＯＫだべ 取付よしっ！！
って そう簡単に終わらせてくれなくてね
そのまま走ったらＡＴぶっ壊れてんじゃねーの（汗）ってくらいの変速ショック
ボタン ポチッってわけに行かなかなくて あれやってこれやって
誰も見てねーんで半べそ状態でしたけど 何度か失敗しながらの学習作業終了でようやく納車
こっちはジミーちゃん
トランスファーに秘密のギヤ交換がてらオーバーホール
オーバーホールがてら秘密のギヤ交換 どっちでもいーですが
ジミーちゃんつながりで
約１３ヶ月待って新型がやってきまして納車しました
待ってる間にあれやこれや夢が膨らんだようですが ひとまずノーマルを味わってから次のステップに行きましょ
内外装 ひっぺがして あれやこれや
詳しくは書きませんが（違法とかではないです）
写真撮る余裕などなく ようやく終りが見えてきた頃に１枚だけ
今回 いい勉強になりました
もう２度とやりません この作業
そんなこんなですが
３月だよ どーしてくれんだよ！？
明けました
おめでとうございました
来年もまたよろしくお願いします
今となってはそんなですが
取り敢えず今年もよろしくお願いします
今年初の記事ですがもう１月が終わりますわな ははは・・・
暖冬と言われてますんでエアコン修理が多いです
その因果関係はなんかちげー気がしますが
なぜか季節外れなエアコン修理が続いてんすよ
サンバーはガス漏れちゃん
黄色いグラサンかけて上から下から 後ろから前からど～ぞ♡ってスペシャル光線当てててもわからねー
エアコンには関係ないけどドライブシャフトブーツの切れが発覚しちゃって残念賞
いやこれはこれでジョイントが酷くなる前にってことで結果オーライ的なブーツ交換
んでブーツ交換という完全な別作業やってて頓挫したエアコンガス漏れ点検再開
もうここしかかんがえられねーぞな
ってことでエバポン外して確認したらめっけましたよ これだっぺ
とどめで水中拷問でゲロってもらいました
交換したら あとはヨロピク
特に冬場は超楽ちんＰＳ１３４Pro
異音出ちゃってんのはコンプレッサーからな２００ハイエース
ライン洗浄して
コンプレサー交換
左側にあるショットグラスのようなものの中身はちょっとキツメのアルコール
寒いから そいつを一杯ひっかけて体温めての作業
なんつって 嘘ですけどね
エアコンオイルの調整
で めでたしめでたし
のはずだったんですけどね そこの異音出なくなって静かになったら聞こえてきちゃった他の異音
２００ハイエースは割と多いらしいそうです 電動ファンモーター
ファンブレードがヘドバン＆モッシュしてましたよ 多分メタル好きなんだっぺ
好きなのはいいけど車的に良くないんで交換しちゃいました ごめんねごめんねぇ～
あぁ まだエアコン修理あるなぁ～ 季節感さっぱりありません
◎1月の俺◎
久々に風邪ひいた
